LCC(格安航空会社)ってどう?


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001 2012/04/24(火) 22:08:22 ID:MASv.Uek7I
実は一度も載ったことがないのですが、
燃料切れで不時着とか余りにも多すぎな気がする昨今。
安全性に問題は無いとは言ってるが、燃料無かったらそりゃ飛べない。

これに押される形で、HISとかこれまで格安航空券売ってた
旅行代理店の今後にも不安の影が差してるし
LCCのメリットデメリットと業界の未来とを語りましょう。

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※省略されてます すべて表示...
026 2012/07/17(火) 22:19:58 ID:PI9XHwnFt2
>>25
俺も伝聞だから詳しくは知らないけど、
外資系の企業、特に航空物流の会社なんて
就職に際しては当然英語力が求められるわけだけど

ジェットスターに関しては、その基準がTOEIC600点で良いとか。
(もちろん職種にもよるんだろうけど)
600点て言ったら俺でも持ってるくらいでw、
一般的な基準で言ったらせいぜい「日常会話程度レベル」か
「簡単な意思疎通が出来るレベル」だろうと。

そのくらいで採用しちゃって大丈夫なの・・・?という趣旨でした。

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027 2012/09/02(日) 14:50:35 ID:sUuCpQKpks
123便の悲劇を忘れたのかな?
格安航空会社の飛行機なんか怖くて乗れない。

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028 2013/10/16(水) 11:45:50 ID:zrSxIDe61U
Help, I've been informed and I can't become igtnaron.

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029 2013/10/23(水) 18:48:39 ID:J6sI4Xn83U
初めてLCC乗ったよ。ジェットスターでマニ
ラまで。

機内食がないとか、ドリンクが有料という
のはあるけど、承知の上だし、
座席は思ったより広かったし、定刻通り飛
んでくれたから不満はないです。

ただ、帰りはお土産を買うので、
別途オプション料金を払って荷物の重量枠
を増やしました。

LCCの怖さは事故率などではなくて、
定時運行率と、他社便への振り替えがない
ことだと思う。

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030 2013/10/26(土) 02:20:31 ID:d18ayg69Pk
>>27
123?1-2-goの間違いじゃね

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031 2014/01/16(木) 01:51:31 ID:Nm2QzLNuFg
8月12日になったら新聞を隅から隅まで読め。
そうすりゃわかる。

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032 2014/05/01(木) 03:37:49 ID:MQ3ejWo1jA
..        

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033 2014/05/01(木) 09:58:12 ID:lamcHLNYts
LCC国際線オプションのランチ。うンチの間違いかとおもた。

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034 2014/05/01(木) 12:40:13 ID:xnie/QQNv6
人材足りずに大量欠航&墜落未遂とか ピーチもいよいよ終わりですねwww

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035 2014/05/01(木) 13:44:49 ID:lamcHLNYts
>>34
一時期問題になった夜行バス同様だな
好景気になって、いい物を普通に、の時代になって欲しい

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036 2014/05/01(木) 20:48:41 ID:2cF2WMCJYw
>>31
いつから日航がLCCになったんだ?馬鹿?
レガシーだろうがLCCだろうが落ちる時は落ちるぞ

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037 2014/05/02(金) 08:39:57 ID:a58JZ4j3aw
>>36
どちらで落ちるかといえばまともな会社を選びたい

同じ死ぬなら自宅の畳の上か橋の下か、だ。

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038 2014/05/03(土) 09:32:42 ID:SSLIHHykqc
>>36
>>31は「123」が何のことか分かってない>>30へのレスな。
123とはJL123のことだということが8月12日になればわかるはず、
>>27さんは別に勘違いしているわけじゃない、って言いたかったのよ。
アンカーつけなくてすまんかった。


それはそうと、先月Peachで香港に行ったんですよ。
スケジュールは1泊2日。レガシーキャリアの割引運賃にありがちな
現地2泊必須といった条件がLCCならないだろうと思ったんです。

はるかちゃんに乗って関西空港駅へ行き、改札を出て左側が1タミ、右側が2タミ。
Peachは2タミから出るので右へ進んだんですが、ターミナルがないんです。
そこから南海バスで2タミまで移動しなけりゃならんのですよ(運賃無料)。
で、数分でターミナルに着いたんですが、これが平屋で、まるでプレハブ。
ゲートまで移動するときはまるで工場の中の通路を歩いている気分でした。

席に着くと、なんか違和感がある。
あ、そうか、毛布と枕がないんだ。使わないから別に構わんけど…。
シートピッチはやはり狭い気がするけど、まあ仕方がないか…。

客層もイマイチ。なんかガヤガヤしてるし。
離陸して水平飛行になる前に席を立ったヤツがいたらしく、乗務員が
「お座りください!」ってアナウンスしたんだけど、そのときの声は
明らかにイラついてたな。低レベルな客を相手にしてりゃ無理もないな、と
同情してしまいました。

やはり正直なところ、安かろう悪かろうという印象を持ちましたな。
飛行機なんてただの移動手段だろ、と思える人じゃないとあれはキツいですわ。

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039 2014/05/03(土) 12:29:38 ID:ToMpFSQpTo
移動手段と割切ってるけど一度で懲りたな
>>33参照。
東南アジアまで7時間、観光バスで行くより酷い気分。
東京大阪間出張を普通車じゃなく軽で行く感覚。
客層もなんか違ってみんな落ち着かない。中国のバスかと。

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040 2014/05/04(日) 09:21:48 ID:BssZ38pXpY
中古の機体使ってるんだろうし今となってはジェットの方が経費も安いんだろうけど
少し前の中国国内線で主流だった双発プロペラ機みたいなの使って中距離便もっと安くならんだろかw

俺としてはHPでの予約の難解さが多少改善された今のジェットスターに文句はないが

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041 2014/08/06(水) 12:41:46 ID:RNnh.9rZHw
エアアジアXのビジネスクラスどう?
クアラルンプールまで往復10万以内なんで、
そこからバリやフィリピンやバンコクに外遊。
誰か乗ったことある人いる?

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042 2014/10/21(火) 22:32:41 ID:tNy26qf6/6
http://www.dmm.com/rental/ppr/-/detail/=/cid=n_62...
竹内結子目当てで見たんだけどなかなか面白かったですよ。

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043 2021/02/01(月) 09:43:12 ID:MvblDi5P9I
空港って辺鄙なとこにあるんでタクシー・バスで安いとは

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044 2023/12/08(金) 11:42:45 ID:i01I46Piv.
サーヴィスだぞう
(画像と書くつもりがミスタッチ
 やってまったでかんわ)

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